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│ ニュース量が多いため、二部制となりました。（その２）
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〜〜イベント・レース〜〜
◆初開催の「東京コンコース・デレガンス」、最優秀賞はロールス・ロイス
｜
1910年〜1930年製を対象としたヴィンテージクラス金賞は「ロールス・ロイ
ス ファンタムII コンチネンタル D.H.C. バイ・カールトン」(1930年製)で
2007年度の最優秀賞である「ベスト オブ ショウ」にも輝いた。
｜
1931年〜1945年製を対象としたクラシッククラス金賞は「M.ベンツ 540K
カブリオレC」(1938年製)、1945年〜1960年製を対象としたポストウォー
クラシッククラス金賞は「チシタリア202 SC クーペ・バイ・ピニンファ
リーナ」(1948年製)、1961年〜1975年製を対象としたモダンクラシックク
ラス金賞は「ファセル・ヴェガ ファセルII」(1964年製)が選ばれた。
｜
最も遠いところから自走で参加した車に与えられる「東京ミッドタウン賞」
に、熱海からエントリーした「ロールス・ロイス 40/50 HP『シルバー・
ゴースト』トゥアラー・バイ・ベイカー』」(1910年製)、
｜
最もオリジナル性が保たれている車に与えられる「日本クラシックカークラ
ブ賞」に「ブガッティ タイプ57『ヴァントー』」(1936年製)などを選出。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000001-hsk_rp-l13
http://roppongi.keizai.biz/headline/1199/
http://www.concours.jp/
◆WRCラリージャパン・第1レグ、ミコ・ヒルボネン(フォード)が首位
｜
2位は10秒3差でセバスチャン・ローブ(シトロエン)。ヤリ・マティ・ラトバ
ラ(フォード)が3位。スポット参戦の田口勝彦(三菱)は11位に。競技は28日
までの3日間で計27SS、計350.19kmを走行する。同時開催のPCWRC第6戦では
奴田原文雄(三菱)が首位。新井敏弘(スバル)が2位。
｜
今年は昨年より約2カ月遅い開催となり、帯広市ではこの秋初めて氷点下を
計測。路面の霜や氷が溶けてぬかるんだ影響もあり、M.グロンホルム、
P.ソルベルグ、アトキンソンなど有力選手のリタイアが相次いだ。
｜
今季限りで引退を表明しており、現在ドライバー選手権部門でトップのグロ
ンホルムは、SS3終了時には総合タイム首位だったが、切り株に激突した。
所属するフォードは「別の場所に故障が見つかった」として、2日目からも
復帰せず、ラリージャパンを終えると発表。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000155-mai-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000258-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000071-sph-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000680-reu-spo
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/57112.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/57073.html
http://www.tokachi.co.jp/kachi/0710/10_26.htm
http://www.rallyjapan.jp/j/
◆WRCラリージャパン第2レグ、ローブらリタイヤ続出。ヒルボネンが首位維持
｜
2位は38秒2差でダニエル・ソルド(シトロエン)、3位にヘニング・ソルベル
グ(フォード)。ローブがSS13で溝に転落、競技続行不能になったのをはじ
め、レグ1で総合3位に入ったラトバラもコースを外れてリタイヤ。チェビー
・ポンス(スバル)もコースオフしタイムアウト。スバルは全3台がリタイヤ。
スポット参戦の田口勝彦(三菱)は8位。
｜
PCWRCは鎌田卓麻(スバル)が日本人選手トップの2位、総合で10位に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000109-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000085-mai-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000686-reu-spo
◆WRCラリージャパン・第3レグ終了、ミッコ・ヒルボネン(フォード)が優勝
｜
2位にダニエル・ソルド(シトロエン)、3位にはヘニング・ソルベルグ(フォー
ド)が入った。ヒルボネンにとっては3度目の優勝で、ラリージャパンでは初。
スポット参戦の田口勝彦(三菱)は8位。
｜
「グロンホルムが初日にリタイアしたので優勝するしかなかった」、「100％
車に自信があったので本当に気持ち良く、安心して走れた」とヒルボネン。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000021-mai-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000071-jij-spo
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007102800171
◆FIAの国際控訴裁判所、ブラジルGPでの燃料違反問題で11月15日に再審理
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/gp1115_5fea.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000101-ism-spo
◆東京モーターショー、トヨタのブースは偏光フィルムで「オーロラ」を演出
ブースを手掛けたのは空間デザイナーの吉岡徳仁氏(40)、ステージを覆う
高さ約6mの特殊な偏光フィルムで「オーロラ」を演出したという。
http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=0&classId=0&blockId=678323&newsMode=article
◆東京モーターショーの会場で「こどもカーモデラー体験教室」
初日は午前と午後の部で、ともに事前申し込みをした約50人が参加した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000009-mailo-l13
◆「ブラジルGP、中嶋一貴のテストだった」と1戦を残して引退したA.ブルツ
ブルツには相当額の違約金が支払われ、トヨタが負担したとみられている。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/gp_7e7e.html
◆レース オブ チャンピオンズ、S.ベッテル(20)とM.シューマッハ(38)が組む
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/post_828e.html
◆M.シューマッハ、今季のチャンピオン・マシン『F2007』を初ドライブ
FIATの役員会と同日にフェラーリのコース「フィオラノ・サーキット」で。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/mf2007_2e53.html
http://www.topnews.jp/f1/1992.html
◆フェラーリ、イベント「フェラーリ・ワールド・ファイナルズ」開催
歴代名車のパレードやライコネン＆マッサが参加し、F1タイトル獲得を祝う。
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7044.html
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/post_d1e0.html
http://www.topnews.jp/f1/1998.html
◆マクラーレンとルノー、F.アロンソとH.コバライネンを交換？
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/post_c927.html
◆「フォース・インディアF1」、A.スーティルの残留を希望。山本左近は？
｜
インドの資産家ビジェイ・マリヤ氏はスパイカーのチーム運営陣は現状の
まま留まることを希望し、ドイツ人ドライバー、A.スーティルの残留も望む。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000101-ism-spo
◆オーストラリアでのソーラーカーの大陸横断レース、芦屋大学チームが優勝
レースの3部門のうち太陽パネルのサイズが大きい部門。タイムは32時間3分。
http://news.tbs.co.jp/20071027/newseye/tbs_newseye3692758.html
〜〜企業〜〜
◆ジェイテクト、米クライスラーからシリンダーブロックの加工ラインを受注
｜
V6エンジン用で、受注額は50億円強。新型エンジンの加工ライン向けで、
日平トヤマがシリンダーヘッドの加工ラインを、三菱電機がNC(数値制御)
装置をすでに受注している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000001-nkn-ind
◆三菱マテリアル、連結子会社の三菱伸銅と三宝伸銅を100％子会社化、合弁へ
｜
来年4月に合併させ、国内最大の伸銅品会社が誕生する。両社は、ともに
自動車や情報・エレクトロニクス市場向けに端子材や電子材を手がける。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000020-fsi-ind
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0320071029026cbaj.html
◆新日鉄、2007年9月中間期の連結経常利益は前年同期比8％増の2900億円弱に
自動車や造船向けに高級鋼が伸び、収益拡大が続く。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071028AT2D2601B27102007.html
◆住友電工、自動車関連好調で2008年3月期連結営業益予測を上方修正
売上高2兆4500億円、営業利益1350億円、最終利益850億円と予想。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000205-jij-biz
◆日産ディーゼル、ボルボから新たに専務取締役1人を11月1日付けで受け入れ
クラエス・スベドベルグ氏。日本ボルボの関連業務も統括する。
http://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2007/071025.html
◆新日鉄など日本の鉄鋼大手、中国やインドに省エネ技術の移転を目指す
現地の製鉄所に専門家を派遣して環境診断を行う。CO2排出権取引も視野。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000929-san-bus_all
◆ゼンリン、欧米向けに3D地図を用いたカーナビ用地図コンテンツを整備へ
｜
詳細な2次元地図と3次元デジタル地図を組み合わせた「GCM(Guidable City
Model)」と呼ぶ地図コンテンツを独ベルリンや仏パリ、米ＮＹなどの市街地
を皮切りに、2010年度までに欧米の主要40都市以上を整備する。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071026/141392/
◆エー・アンド・デイ(A＆D)、自動車向けの計測器事業を強化
｜
エンジン用テストベンチ(動作検証装置)に加え、風洞試験設備内で実車を
走行させる「実車風洞用5ベルトシステム」を本格発売したのに続き、
自動車エンジンの模擬実験用ボードコンピューターも開発中。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000006-nkn-ind
◆日産、米シスコシステムズのUC製品の新ライセンス体系(CUWL)を導入
｜
無線LAN対応型IP電話を約5200台、固定型IP電話を約2000台導入した。日産は
日産テクニカルセンターでIP電話インフラの再構築を検討しており、CUWL導
入によってコミュニケーションの向上や運用コストが削減につながるほか、
ルノーと一体化したグローバルネットワークが実現できるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000086-zdn_ep-sci
◆ファナック、2008年3月通期の連結業績予想を上方修正
｜
営業利益を従来の1632億円から前年比10.2％増の1796億円に。中国を中心と
するアジア(25％増)や欧州(39％増)向けが好調に推移している。「アジアで
生産されたものが北米で消費される為、米国の景気が悪化した場合、中国の
設備投資に影響を及ぼす。住宅問題は間接的な影響が心配だ」と稲葉社長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000599-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000200-jij-biz
◆日本電産の2007年9月中間決算、連結売上高と営業利益が過去最高に
｜
連結売上高が前年同期比21％増の3627億円、営業利益6.3％増の340億円。
税引前利益は円高差損により、3.5％減の315億円。中間利益2％減203億円。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007102600151
◆横浜ゴム、アウディの最上級モデル「S6」「S8」の新車装着タイヤに認定
｜
欧州市場向けフラッグシップ・ウインタータイヤ『ADVAN WINTER』。
ドイツ本国でメーカーオプションとして設定される。
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2007102413tr002.html
◆横浜ゴム、クライスラーのミニバンにオールシーズンタイヤの納入を開始
｜
北米向け「タウン＆カントリー」、「ダッジ・グランドキャラバン」、
北米以外の市場へ輸出される「グランドボイジャー」の2008年モデル。
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2007102413tr003.html
◆アウディ ジャパン、アウディのブランドサイト「Facts Of Audi」を開設
http://www.factsofaudi.jp/
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news/news_from_2007/PR-07-079.html
〜〜行政・団体〜〜
◆神奈川・箱根町、渋滞緩和などを目指す「大涌谷パーク＆ライド」社会実験
11月18日までの土・日曜日の計8日間の予定でスタート。初日は雨天で中止。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiioct0710595/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000018-mailo-l14
◆阿寒国立公園の「摩周湖」周辺で今夏行われたマイカー乗り入れ規制
｜
観光客の69.5％が規制に「賛成」、「やむを得ない」の28.9％を含めると
98.4％が理解を示した。弟子屈町は今後、本格的なマイカー規制導入も
視野に、来年度も同様の実験を行う方向で検討する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000050-mailo-hok
◆群馬県、公用車にエコカーの導入を推進
車両更新の際に、環境政策課がエコカー導入の可否を判断する新システム。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000030-san-l10
◆香川県警、県内で交通死亡事故が3件相次いだのを受け、緊急抑止対策
｜
11月3日までの10日間、1日当たり警察官延べ約880人、パトカーや白バイ延べ
約250台を投入。「夜間」「交差点」を中心に、取り締まりを強化する。
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20071026000112
◆横浜市、敬老パス見直しへ。「老人は早く死ねということか」との声も
2013年度の財政負担100億円を超える見通しに。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20071026/CK2007102602059330.html
http://www.city.yokohama.jp/me/kenkou/kourei/keiropass/keiropass.html
◆北海道ガス、「北海道高校生環境サミット」の移動用にCNGバス2台を提供
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/57232.html
◆和歌山・岩出市、酒気帯び運転で逮捕の市クリーンセンター職員を懲戒免職
病院の駐車場内で当て逃げした車と似たナンバーの車を運転していたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000241-mailo-l30
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000011-san-l30
>
> 和歌山県岩出市の市クリーンセンター職員(40)を酒気帯び運転で逮捕
> 当て逃げ事故の捜査をしていた警官が、ふらつきながら走っている車を発見。
> ＜2007年10月25日号＞
◆青森・黒石市教委文化課の男性職員(35)が酒気帯び運転で事故
一方通行の道路を逆走し、対向車と接触して相手の運転手に軽傷を負わせた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000018-mailo-l02
◆神戸市バスの運転手(65)が酒気帯び運転、乗務前検査受けずに客乗せる
市が運行を委託している外郭団体「神戸交通振興」。運転手を懲戒解雇した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000501-yom-soci
◆岐阜県公安委、駐車違反放置違反金を納付しなかった男性(38)から強制徴収
預金口座から放置違反金と延滞金計1.7万円を差し押さえて強制徴収した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000032-mailo-l21
◆京都市、不法投棄されたゴミや放置車両を初の一斉撤去へ
下京区の鴨川右岸(七条〜塩小路通間)の市道などで。車止めも設置する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000007-kyt-l26
〜〜道路〜〜
◆圏央道のあきる野IC〜八王子JCT、開通から約4カ月。効果くっきり
｜
中央道と関越道が圏央道で接続されたことで、都心に向かう一般道の交通量
は明らかに減少。開通前の6月13日と開通後の27日を比べたところ、周辺道
の国道411号(滝山街道)の交通量が1日あたり1万7700台から1万3800台へと
約2割減少した。中央道八王子ICの国道16号との出入り交通量も約1割減と
なり、慢性的に渋滞していたあきる野IC〜左入町交差点の通過時間も
約23分から約16分に短縮した。
｜
一方、圏央道の各IC間では軒並み交通量が増加している。あきる野IC〜
八王子西ICは2万600台、八王子西IC〜八王子JCT間は2万1900台。以前から
開通していたあきる野IC〜日の出IC間も2万5300台と開通前の2.4倍に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000095-san-bus_all
◆福井市で架け替え工事、足羽川に架かる「幸橋」が6年ぶり全面開通
渋滞解消などが目的。福井豪雨の影響で当初予定より約5カ月遅れた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000203-mailo-l18
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000006-san-l18
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news3/article.php?storyid=278
◆3月の能登半島地震で被害を受けた「能登有料道路」、全面復旧は11月末に
｜
路面の陥没などで全8ヶ所に整備された迂回路のうち、穴水町越の原の
迂回路(約300ｍ)が最初に解除され、本線の通行が再開した。石川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000266-mailo-l17
◆大分市と別府市のバスレーン走行規制、27日から土曜日は規制解除
http://www.tostv.jp/news/index.php?nno=4289
◆奈良・大和郡山市、渋滞緩和へ国や県を含む「地域交通のあり方勉強会」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000299-mailo-l29
〜〜裁判〜〜
◆山陽道でトラックがマイクロバスに追突した21人死傷事故、運転手に求刑
｜
検察側は「左手を伸ばしてたばこを取ろうとすればハンドル操作を誤ること
は予測できたし、それが大型トラックなら大惨事を引き起こすことは明らか
だった」、「速度を覚えていないほど眠気があったなど職業に対する資質を
欠く」、「重大な過失を犯した」として運転手(61)に対して禁固5年を求刑
した。弁護側は執行猶予を求めた。判決は12月7日に言い渡される。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000056-san-l34
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000240-mailo-l34
>
> 山陽道での追突マイクロバス横転死傷事故、「たばこを取ろうとして脇見」
> ｜
> 追突したトラック運転手(61)は、業務上過失致死傷容疑で送検され、調べに
> 対し、「たばこを取ろうとして前方から目を離していた」と話している。
> たばこは、運転席と助手席の間の前にある小物入れに入っていたという。
> ｜
> 事故で死亡した堀江化工の堀江直社長(57)は、消防団分団長を務めるなど
> 地域でも信望が厚く、突然の悲報に悼む声が相次いだ。トップを失ったう
> え、社員の大半も負傷した同社の操業再開がどうなるのか懸念される。
> ＜2007年05月09日号＞
>
> 山陽道で大型トラックに追突されたマイクロバスが横転。1人死亡20人けが
> ＜2007年05月08日号＞
◆夜道で非番の警官から職務質問を受け、PTSDになった少女(16)。訴訟で和解
｜
女子中学生(16)側が佐賀県に損害賠償を求めた訴訟の控訴審で、職務質問に
違法性がないこと双方が確認し、県が見舞金として30万円を支払うことで
和解することで双方が合意。12月27日に福岡高裁で和解が成立する見通し。
｜
2004年11月、少女(当時中1)は人けのない夜道で、自家用車に乗った私服で
非番の警察官から職務質問を受け、変質者と思い逃走。声を上げて車で追わ
れたことへの恐怖から、PTSDを発症したとして、国家賠償法に基づき、県を
相手に約560万円の損害賠償を求め提訴。ことし3月の判決で、職務質問の
方法に過失はなかったとして、請求を退けたため、少女側が控訴していた。
http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=676569&newsMode=article
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_07102655.htm
◆大型車を居眠り運転して車列に突っ込み、3人死傷。被告に懲役2年の実刑
｜
業務上過失致死傷罪などに問われた元運転手(39)に対し、京都地裁は、連日
の長時間勤務による過労で正常な運転ができないのに居眠り運転をした
のは「職業運転手として、一層交通安全に留意すべきなのに、過労状態で
漫然と運転を続けた。会社の配車指示に従った面はあるが、休憩はできた。
運転を続けた被告の刑事責任は重い」として、懲役2年(求刑懲役3年)に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000029-kyt-l26
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000262-mailo-l43
>
> 名神高速で大型トラックやトレーラーなど4台の玉突き事故、1人死亡。京都
> ｜
> 大型トラックが渋滞で速度を落としていた軽ワゴン車に追突。はずみで軽ワ
> ゴン車が前方の大型トレーラーに衝突するなどしたという。軽ワゴン車を運
> 転の50歳位の男性が頭を強く打つなどして死亡。工事のため1車線規制中。
> 大型トラックの運転手(39)は、「疲れていた」と供述している。
> ＜2007年05月24日号＞
◆交通事故の後遺症で判断能力などが低下した女性から665万円以上騙し取る
｜
「『金を貸してほしい。 必ず返す』などと頼まれ、事故の賠償金などを
騙し取られた」として損害賠償を求められた20代男性に対し、青森地裁は
請求通り約665万円を支払うよう言い渡した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000102-mailo-l02
◆酒気帯び速度超過の車にはねられ死亡「十分な証拠ない」、3度目の不起訴
｜
岡山市で平成14年、女子短大生(当時19)が乗用車にはねられ死亡した事故で、
岡山地検は、業務上過失致死容疑で書類送検され罰金20万円となったが
業務上過失致死罪で起訴されなかった女性(23)に対し、「再捜査の結果、
十分な証拠がないと判断した」として3度目の不起訴判断をした。
｜
岡山検察審査会が「酒気帯び運転が最大の原因と思われる」として2度
『不起訴不当』と議決していた。
｜
岡山地裁が今年8月に言い渡した損害賠償訴訟の判決では、「速度超過と
飲酒が原因で注意力が散漫になっていた」として、女性側に約7700万円
の支払いを命じる判決が出ている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000938-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000204-mailo-l33
◆大分県日田市での2人死亡ひき逃げ、道交法違反などで容疑者を起訴
自動車運転過失致死罪と道交法違反(救護義務違反など)で大分地裁に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000249-mailo-l44
>
> 大分県日田市での2人死亡ひき逃げ、会社員(29)を逮捕。排ガス自殺図る
> ＜2007年10月07日号＞
〜〜海外〜〜
◆ダイアナ元英皇太子妃の死因究明審問、元妃の最後の言葉は『Oh My God』
｜
事故現場に居合わせ、元妃らに救急処置を行った消防士が、ダイアナ元妃が
事故直後に生存しており、「Oh My God(神よ)」と何度も繰り返していたと
証言した。ダイアナ元妃の最期の言葉をめぐっては、1997年にフランス紙
「パリジャン」が「リーブ・ミー・アローン(構わないで)」と伝えていた。
｜
警察が、「パパラッチ」を排除しようとすると、そのうちの1人が「俺たち
はこれで金を稼いでいる。放っておいてくれ」と吐き捨て、別の目撃証人は
パパラッチが「早く戻ってこい。(元妃が)まだ生きているぞ」と同僚を呼び
戻すのを聞いたという。
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/crime/2303201/2
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000907-san-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000203-yom-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000117-san-int
http://www.daily.co.jp/newsflash/2007/10/26/0000716139.shtml
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000622-reu-int
◆オーストラリア人ドライバーの約4分の1、処方薬を服用後に車を運転
｜
24％が注意書きを無視して薬の服用後に車を運転するという結果がでた。
「女性より男性のほうが割合が高く、男性が29％で女性が20％。多くの
オーストラリア人は処方薬の服用後に車を運転し、自分の命だけでなく
他人の命までも危険にさらしている」と指摘。
｜
またマリファナなどの非合法ドラッグの影響下にありながら車の運転を
したことがある人の割合は12％。
http://news.jams.tv/jlog/item/id-3204
◆韓国、「違法タクシー」が強盗・強姦・拉致・殺害など凶悪犯罪に加担
｜
正式なタクシー運転手になるのが難しい多重債務者や前科者らが、タクシー
会社に月に200万ウォン(約25万円)程度を払い、車を借りて営業している。
http://www.chosunonline.com/article/20071026000034
http://www.chosunonline.com/article/20071026000036
◆韓国・ソウル市の現代デパートの地下駐車場で主婦(49)が強盗被害
鉄アレイで殴られ病院に搬送された。ひと気ない地下駐車場は昼間でも危険
http://www.chosunonline.com/article/20071028000012
http://www.chosunonline.com/article/20071028000013
http://www.chosunonline.com/article/20071028000014
http://www.chosunonline.com/article/20071028000015
◆「フィアット ウーノ」に盗んだ牛2頭、ヤギ2頭を押し込み逃走するも捕まる
目撃者が警察に通報、警官が駆け付け、追跡した。南アフリカ
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200710260021.html
◆中国・商務部、9月の国内の乗用車販売は前年同期比22.42％増の56.1万台
セダンが22.5％増42.6万台、MPVが22.6％増2.9万台、SUVが65.2％増3.4万台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000013-scn-cn
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=1026&f=business_1026_013.shtml
◆「経済・観光都市ソウル」に向け、外国の金融機関幹部らが提言
｜
ソウルの悪い点として、「乱暴運転で、他の車を威嚇したり、一方通行を
無視して逆走行するケースも見られる」、「道交法規と礼節を守らなけれ
ば外国人に良い印象を与えることはできない」、「取り締まりを強化して
こんなことがないようにしてください」と野村ＨＤの古賀信行社長。
｜
「英語がよく通じない」、「外国人に対する態度が排他的」、「物価が高
い」という指摘も多く上がった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=92349
◆飲酒運転で一方通行の道路を逆行し、親子3人をひき殺した検事(42)に休職令
｜
サンパウロ州高等検察庁は、検事に対し60日間の休職(職務停止)を決定。
さらに60日間の休職期間延長の可能性もあるという。今後、過失致死罪や
飲酒運転、交通法規違反などの容疑で判決を受けるが、破廉恥罪でない限り
保釈金さえ積めば拘束されない。また職務停止期間中も俸給は引き続き支給
される。最低3年1か月10日、最高9年の刑となる見通しだが、判決が4年以上
になると罷免され職を失う可能性がある。
http://www.spshimbun.com.br/content.cfm?DA_N_ID=12&DO_N_ID=19576
>
> ブラジルで検察官がジープで暴走、バイクに突っ込み、親子3人をひき殺す
> ｜
> 飲酒運転で一方通行を猛スピードで逆走。逮捕されず「特権階級は罪になら
> ぬのか」などと論争に。特別公務員法で逮捕には州検察当局の承認が必要。
> http://www.nikkeyshimbun.com.br/071010-22brasil.html
◆ブラジルで大豪雨。1日に1か月分のドカ降り
｜
リオではトンネル前後が数回の土砂崩れでふさがれ、市内南北間交通がマヒ。
サンパウロ市では70か所で信号機が故障、200ｋｍ近い車の渋滞に。
http://www.spshimbun.com.br/content.cfm?DO_N_ID=19581
〜〜新製品〜〜
◆西日本高速、限定発売チョロＱの第二弾、ロータリー除雪車を限定販売
「高速道路ロータリー除雪車チョロＱ」(700円)を1万個限定で発売する。
http://www.asahi.com/komimi/TKY200710260237.html
〜〜統計〜〜
◆消防庁、妊婦救急搬送での「たらい回し」、実態調査結果を発表
｜
2006年の救急搬送3万4917件のうち、受け入れ病院が決まるまで3回以上の
照会を必要としたのは667件で、うち45件は10以上の医療機関に受け入れを
断られていた。救急車が到着しながら、受け入れの照会のため現場で30分
以上待機を強いられるケースも1012件に及んだ。
｜
受け入れを3回以上断られた件数が全体に占める割合は、2004年の0.9％から
2005年に1.3％、2006年に1.9％と増加している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000030-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000055-jij-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000021-nnp-l40
◆経産省の9月の鉱工業生産指数速報(2000年＝100)は110.3、2カ月ぶり低下
地震の反動で8月に伸びた乗用車が減少。半導体製造装置や携帯電話も下落。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000079-jij-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000458-reu-bus_all
〜〜事故〜〜
◆首都高・狩場線で事故処理中の高速隊員(31)、3ｔトラックにはねられ死亡
｜
事故処理をするため発煙筒をたいていたところをはねられた。トラックは
近くに止まっていたパトカーに追突して止まった。運転手(38)を逮捕。横浜
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071027k0000e040043000c.html
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200710270116.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000033-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000904-san-soci
◆乗用車が道路脇の看板の柱やコンクリ壁などに衝突。建設作業員(28)が死亡
助手席の建設作業員見習いの少年(15)が両脚を骨折する重傷。京都市
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007102600084
◆国道を逆走し、トラックと正面衝突。軽乗用車の店員女性(39)が死亡
｜
現場手前約100ｍの交差点から、誤って反対車線に侵入した模様。事故当時
雨が降っており、視界が悪かったという。三重・鈴鹿市の国道1号
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000003-san-l24
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000069-mailo-l24
◆坂道でワゴン車を止めて離れたところ、車が動き出し、下敷きに
車と一緒に道路から約1.5ｍ下の畑に転落。無職男性(84)が死亡。熊本
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000182-mailo-l43
◆パチンコ店駐車場で乗用車を駐車しようとバック、2ｍ下の道路に転落
運転の会社員男性が車の下敷きになり死亡。三重・桑名市
http://www2.nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=23167
◆乗用車が道路脇の電柱に衝突、運送会社員(37)と助手席の男性(29)が即死
車は中央分離帯に接触した反動で歩道の縁石を乗り越え、電柱に衝突。岐阜
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071028-275706.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000304-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000036-mai-soci
http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007102801000088.html
◆名神高速・吹田ICランプでダンプ車が中央分離帯を乗り越え、対向車と衝突
1BOX車の男性2人が重傷。後続の乗用車2台も次々に追突。3人が軽傷。大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000127-san-soci
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710260028.html
◆トラックが交差点を曲がりきれず駐車場内の電柱に衝突
運転の51歳男性が死亡。外傷は無く車の破損もひどくないという。大分
http://www.tostv.jp/news/index.php?nno=4283
◆老舗温泉旅館のマイクロバスに対向の乗用車が衝突。客の女性(77)が死亡
双方の運転者と客の2人が重傷、他の客6人も軽傷。兵庫県香美町の国道9号。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000068-kyt-l26
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000000-san-l28
◆トラックがバックで急発進、レタスの袋詰め作業をしていた妻を圧死させる
農業男性(69)方の車庫兼作業場で。クラッチペダルから足が滑り…。茨城
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000088-mailo-l08
◆乗用車が道路脇の看板の柱やコンクリ壁などに衝突。建設作業員(28)が死亡
助手席の建設作業員見習いの少年(15)が両脚を骨折する重傷。京都市
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000028-kyt-l26
◆ワゴン車と軽乗用車が正面衝突
軽乗用車の後部座席の女性(53)が死亡、8人重軽傷。秋田・大館市の県道
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20071028a
◆信号待ちしてい大型ダンプに大型トラックが追突、前の11tトラックに玉突き
最初に追突した運転手(55)が死亡。男性(63)が軽傷。名古屋市の国道23号で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000064-mai-soci
http://www.asahi.com/national/update/1026/NGY200710260002.html
◆ひき逃げで女性2人重軽傷、塗装工(19)を逮捕。大阪市住之江区
「運転席の足元にたばこを落とし、拾おうとして前を見ていなかった」
http://www.asahi.com/national/update/1027/OSK200710270043.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000243-mailo-l27
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007102700106
◆廃車5台を載せた8tトラックを運転中、通行制限用ガードを壊して逃走
会社員(31)を道交法違反(交通事故不申告)容疑で検挙。徳島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000323-mailo-l36
◆踏切の遮断棒が破損、JR14本運休。兵庫・尼崎市のＪＲ宝塚線踏切
発見した通行人が踏切の非常ボタンを押した。上下38本が遅れ、3.8万人影響。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000715762.shtml
〜〜自動車メーカーの株価一覧(10/28終値)〜〜
日経平均 16,505.63 +221.46
トヨタ 6,240 +290
ホンダ 4,040 +330
スズキ 3,650 +100
日産自 1,124 +35
ダイハツ 1,191 +64
日野自 828 -
いすゞ 567 -5
マツダ 635 +13
富士重 555 +15
三菱自 195 +1
ヤマハ発 3,110 +90
川崎重 410 +7
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上記記事へのリンクは、本誌の作成時点で確認されたものであり、サイト
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◆”スポットコラム”
「マセラティ・クアトロポルテオートマチックを試乗するの巻」
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＜有限会社キャタリスト 取締役社長 堀 公夫 ＞
私には、前方からやって来ると、最低7秒間後ろを振り返ってしまう車がある。
しかも、三台も。（笑）
その一台目はフェラーリ（※１）で、二台目はランボルギーニ（※２）で、
三台目はマセラティ（※３）だったりする。
【ご参考】2005年東京モーターショーに展示されていた上記三車種
（※１） http://image.blog.livedoor.jp/masterhori/imgs/4/3/43111df2.JPG
（※２） http://image.blog.livedoor.jp/masterhori/imgs/d/a/daae8218.JPG
（※３） http://image.blog.livedoor.jp/masterhori/imgs/f/1/f1acfaf7.JPG
私は、40歳だ。
もはや、車に見とれる年齢でもないのだろうが、
どうにも、これは止められない。（笑）
ここまで読めばもうお気づきのことと思うが、私は、これらの三台のいずれか
を、「死ぬ前に一度所有してみたい！」、と思っている。
なぜなら、かくも美しく速い車をドライブすることは、車好きの私にとって、
それ自体が至福になるに違いないと想像しているから、だ。
5月中旬のある日、私は、マセラティの試乗会が催されるのを知った。
主催は、輸入車販売会社コーンズ（↓）の世田谷ショールーム。
http://www.cornesmotor.com/
コーンズの敷居は決して低くはないが、私は、
世田谷ショールームへ駆けつける他なかった。
ショールームに辿り着いたのは17時。
入店すると、受付担当者から案内状の有無を訊かれた。
私は、以下の旨にて返答した。
●案内状は無い。
●本試乗会は、友人から知らされた。
●マセラティをすぐに購入する予定は無いが、将来的には購入したいと
思っている。
●↑により、マセラティのドライブフィーリングを肌で理解しておきたく、
ついては、可能であれば試乗させてもらいたい。
自分で言うのも何だが、返答は極めて潔くできた。
とは言え、私は、完全な一見＆非購入見込客だ。（笑）
しかも、ショールームには、招待客と思しき上品そうな家族客が数組居た。
よって、受付担当者が私の希望を却下しても、何の不自然も無かった。
が、幸運なことに、私の希望は通った。（感涙）
受付担当者は、私に、ショールーム内で待機するよう指示した。
やはり、「行ってみる」＆「言ってみる」ものだ。
ショールームには、マセラティが6台展示されていた。
私は、これまでマセラティの内外装を至近距離で見たことがなかった。
私は、待機時間の有効活用と試乗の予習をするべく、展示車をチェキする
ことにした。
マセラティのデザインは、とにかく美しかった。
ピニンファリーナには申し訳ないが、「美しい」以外の形容語句が見つから
なかった。
マセラティの内装は、予想していた以上に気高かった。
上質なレザー＆ウッドに匠の技術が織り込まれているのがうかがえた。
心が一番動かされたマセラティは、
「グランスポーツ・10thアニバーサリー」という
２ドアクーペ（↓）だった。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016214.html
”その気”を品良くくすぐる本皮のバケットシートには、
大人のドライビングスピリット（？）が漂っていた。
展示車を代わる代わるチェキしていると、ダークスーツをビシッと着た、
営業マンらしき人が近づいてきた。
彼は、私に一礼するや否や、
クアトロポルテ（↓）オートマチックを試乗する準備
http://www.maseratidealers.com/cornesshowrooms/model_quattroporte.php
が整った旨を告げ、外へ手招きした。
私は、彼に、試乗車を準備してくれたことのお礼を言った。
そして、試乗する車をよく知ってから試乗したいので、
試乗する前にショールームにある色違いの展示車で商品説明をしてくれるよう
お願いした。
彼は、私の願いを聞き入れてくれた。
そして、ショールームの展示車を使って、以下の三事項を強調しながら
商品説明をしてくれた。
【１】エンジンとシャシーがフェラーリ製であるため、
極めて高い動力性能とハンドリング性能が味わえる。
【２】内装には良質な素材がふんだんに使われており、
↑と相まって、「豊かな気持ち」が味わえる。
【３】メルセデスやBMWと異なり非大量生産＆非大量販売であるため、
希少性が味わえる。
私は、【１】と【３】については、「なるほど！」と思った。
ただ、【２】については、少し引っかかるものを感じた。
そんなことを思うのも束の間、ひと通り商品説明を終えた彼は、
私を改めて試乗車へ招いた。
私は、外にある試乗車へ向かった。
彼は、フロント左ドアを私に開けてくれた。
私は、彼に、「操作方法と試乗コースを覚えたいので、
一周目は代わりに運転して欲しい」旨お願いした。
彼は、私のこの願いも聞き入れてくれた。
彼は運転席に、私は助手席に、それぞれ座った。
彼は、先述の【１】を体感して欲しい旨を言うと、
フル加速＆クイックレーンチェンジを敢行した。（笑）
フェラーリのエンジンによる圧倒的な加速感と官能的な排気音、及び、
フェラーリのシャシーによる俊敏かつ破綻の気配が全くしないハンドリングは、
私の運転脳を強烈に覚醒した。
彼は、次に、先述の【２】を体感して欲しい旨を言い、
ウィンドーガラスを全て閉め、クラッシックを大音量で鳴らした。
ボーズ製オーディオシステムによる高解像度のクラシックミュージックは、
シートに馴染んだ私の心身に深く染み入った。
瞬く間の内に、彼が運転する試乗車は、試乗コースを一周してしまった。
私は、彼と運転を交替した。
私は、シート、ドアミラー、ルームミラーを調整した。
そして、アクセルを軽く踏み込み（※アクセルを踏むとサイドブレーキは
自動で解除される）、試乗車を発進させた。
フェラーリパワー＆ミュージック（排気音）は、
タコメーターの針が2,500回転を超えた辺りから「フッと」＆「グッと」感じ
られた。至福感が強過ぎて、私は、環境と燃費に申し訳なく思いながら、
何度もアクセルを踏み込んでしまった。
ハンドリングは、彼ほどではないがクイックレーンチェンジを二度敢行し、
未体験の「スパ（→ステアリングレスポンス）」＆「ピタ（→車体の収束）」
感を感じた。
18インチタイヤ装着車とは思えない乗り心地の良さ共々これまた至福感が
強過ぎて、私は、顔が緩むのを抑え切れなくなった。
そうこうしていると、私が運転した試乗車は、あっという間に試乗コースを
走り終えてしまった。
マセラティのドライブは、想像通り、至福だった。
ちなみに、彼が商品説明で述べていた「豊かな気持ち」とやらは、
終始味わえなかった。
でも、私は、それを悔やんでいない。
というか、それで良かったと思っている。
そもそも、彼が商品説明で述べた「豊かな気持ち」は、
「お金持ち気分」を指しているように感じた。
負け惜しみに聞こえるかもしれないが、私は、「お金持ち気分」を買う趣味
はない。だから、マセラティが「豊かな気持ち」にさせてくれることなど、
私はつゆも欲していなかったし、欲しなかった。
今回、私が敷居の高いコーンズを訪れ、マセラティを試乗しようと思ったのは、
美しく速いマセラティをドライブすることで自分が本当に至福になれるか否か
を確かめたかったから、だ。
もし、私が特段欲していなかった「豊かな気持ち」とやらにも目が行っていた
ら、心が乱されて、本来の目的は達成できなかっただろう。
やはり、目的を明確に認識し、それに全神経を集中するのは、
目的を達成する上でとても大事だ。
その後、彼は、私をショールームへ招き入れ、湯茶でもてなした。
そして、遅めの自己紹介を済ませると、試乗したクアトロポルテオートマ
ティックの購入価格を概算してくれた。
大体、諸費用とお勧めオプション込みで1,800万円だった。
私は、死ぬまで全力で仕事をし続けることを決意し、ショールームを後にした。
＜プロフィール＞
堀 公夫
「スーパーカー世代のオヤジは、一生スーパーカーが好きなのでしょうね。（笑）」
有限会社キャタリスト
取締役社長兼サティスファクションプロデューサー（経営コンサルタント）
http://www.catalyst.co.jp
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